赵茹珍电影

90 年前，即 1935 年夏天，萨沃亚 - 马尔凯蒂 SM.81" 蝙蝠（Pipistrello）" 三发轰炸机开始服役。萨沃亚 - 马尔凯蒂 SM.81" 蝙蝠 " 轰炸机，旁边是一架菲亚特 CR.32 战斗机。SM.81 重型轰炸机是 SM.73 客机的军用型，作为一个法西斯国家，意大利制造的轰炸机数量是民用客机的十倍以上：SM.81 轰炸机 535 架，而 SM.73 客机只有 50 架，这清楚地表明了其优先事项。尽管 SM.81" 蝙蝠 " 的设计并不先进，飞行性能也并不出色，但它还是成为了间战期意大利空军数量第二多的轰炸机，并积极参加了第二次世界大战。SM.81 原型机正在进行试飞。SM.81" 蝙蝠 " 轰炸机安装三台 750 马力的 " 阿尔法 · 罗密欧 " 星形风冷发动机，最高飞行速度 336 千米 / 小时，航程 2000 千米。携带两吨炸弹的作战半径仅为 430 千米，升限 7000 米，机组 6 人，配备 6 挺中口径机枪作为自卫武器。飞越罗马的 SM.81，照片左下角就是大斗兽场。1935 年秋爆发的第二次意埃战争中，SM.81 轰炸机首次参战。由于埃塞俄比亚军队武器装备极其落后，既没有战斗机，也几乎没有高射炮，因此 SM.81 表现出卓越的性能。在这样的技术差距下，" 蝙蝠 " 轰炸机可以肆无忌惮地使用航空炸弹，甚至是毒气弹轰炸埃塞俄比亚军队。西班牙内战中，在菲亚特战斗机的严密护航下，" 蝙蝠 " 向共和国军队阵地投下炸弹。意大利法西斯分子公然藐视禁止化学武器的国际公约，在毫无防备能力的埃塞俄比亚大量使用化学武器。不过，很快 SM.81" 蝙蝠 " 轰炸机就踢到铁板。参加西班牙内战的 SM.81 轰炸机遇到了真正的威胁，装备了包括苏联伊 -15、伊 -16 在内先进战斗机的西班牙共和国空军，在地面高射炮的支援下，击落多架 SM.81" 蝙蝠 "。西班牙内战期间，停在野战机场上的 SM.81" 蝙蝠 " 轰炸机。二战对于这种意大利轰炸机而言，简直就是渡劫。战争初期被英国 " 飓风 "、" 喷火 " 战斗机轮番蹂躏，随后又被苏联战斗机欺负。纳粹德国入侵苏联之后，意大利空军两个中队的 SM.81" 蝙蝠 " 轰炸机前往东线。1942 年底，这些意大利轰炸机几乎全部在斯大林格勒附近被击落。当时，苏联飞行员将其称为 " 蜗牛 "，用以形容它缓慢的飞行速度和笨拙的机动性。意大利士兵走下 SM.81" 蝙蝠 " 运输机。1943 年春，幸存的 SM.81" 蝙蝠 " 退出战斗序列，改装成运输机，并一直服役到意大利投降。其中一些 SM.81 继续在意大利社会主义共和国空军服役，这是纳粹德国在其占领的亚平宁半岛北部建立的傀儡政权。只有少数几架 SM.81" 蝙蝠 " 幸存到战后，最终在 1950 年退役。对于这样一架反复改装的飞机来说，展现了相当出色的耐用性。从上至下：两种西班牙内战的迷彩涂装，二战初期意大利空军双色迷彩，北非战场的迷彩涂装。其中北非战场的 SM.81 换装新型发动机，并在机翼上表面采用了红色条纹，方便搜寻在沙漠中迫降的轰炸机。