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都知道,汽车行业很卷。广汽,作为广州最大车企,最近也面临诸多挑战。前两天,广汽集团最新财报出来了,很多人只看到广汽整体上市十几年来首次业绩承压。但猫崽觉得,广汽可能很快触底反弹了。都知道,资本的嗅觉是最灵敏的。其实一个月前,摩根大通就上调了广汽评级,正是看到了它的潜力。为啥?首先,广汽正视问题,已经走上了改革之路。而且在造车之余,广汽还有很多张王牌:智能驾驶、人形机器人、飞行汽车、固态电池等。仔细研究下来发现,广汽已经越来越不像车企了。广汽需要被重新定义。翻越 " 三座大山 "照例,先看广汽财报——2025 上半年,广汽合并营收 426 亿。业绩承压,始于去年开始的改革已进入深度调整期。总结原因有几点:首先,上半年新能源车型销量还在爬坡期;其次是营销体系效能有待提升,销售体系、销售渠道还处在变革期;最后是自主品牌一体化改革,落地显效还需要时间。问题出在哪,广汽都看得一清二楚。下一步怎么做?这才是最关键的。去年,广汽将总部搬到番禺,同年 11 月,宣布启动 " 番禺行动 " 三年计划。今年新董事长冯兴亚接棒,自上而下进行了多方面深化改革。在猫崽看来,广汽需要翻越 " 三座大山 " ——自主品牌一体化改革;成本供应链重塑;出海。合资车是广汽一直以来的强项,但在合资车之余,广汽在自主品牌上也做了很多努力。上半年,广汽推行自主品牌一体化改革,实现研产供销财一体化经营管控,重组大研发体系,优化产品开发模式。据悉,广汽车型标准开发周期,将缩短至 18 个月。一年半就能打造一款新车,挺牛的!没办法,必须得快。不然等量产的时候,设计已经过气了 ...并且,广汽也在不断调整产品组合。比如首个增程版车型,已经上市。不得不提,这几年,广汽的自主品牌销量占比不断提升,不再单纯依赖 " 两田 "。拥抱变化,广汽的节能与新能源汽车销量比例,已经提升至 48.43%,接近一半。在合资品牌上," 两田 " 的电动化转型,已经在提速。而第二座大山——成本供应链重塑。在价格战影响下,汽车行业毛利率也出现普遍下滑。广汽已经先发制人,完成组织架构调整,并且通过整合供应链资源,降低采购成本,形成有极致竞争力的产业链。最后一座大山——是出海,其实广汽早几年就已经有所行动。广汽 DNA 已经走入 84 个国家和地区,且今年正式进入英国,新进入 10 个国家,上半年自主品牌出口终端销量增长近 46%。不光汽车出口,广汽部件自研产品出口也增长了 24%。同时,广汽商贸投资建设的中国(广州)汽车出口基地已正式运营。未来的出海路径也很明晰:聚焦欧洲、澳新、巴西等市场,今年计划新增 170 个网点,上半年已经超额完成目标,加快出海速度。转型考验广汽作为老牌车企,其发展历史可追溯至 1997 年。2005 年完成股改后,广汽集团正式成立。过去,广汽的主业一直是卖车。以前靠 " 两田 " 发光发热,以后更多靠自主品牌走出增长曲线。广汽给出了今年销量的具体目标——增长 15%。为了实现目标,广汽计划今年上新多款全新车型,而与华为合作的华望汽车,被寄予厚望。据悉,华望将在明年推出首款车型,定位 30 万级别的豪华智能新能源车,目前已经启动渠道招募。另一方面,广汽的转型升级之路,科技含量极高,越来越不像纯粹的车企。有 3 张王牌后手:智能驾驶、人形机器人、飞行汽车。先说智能驾驶,没想到广汽智能驾驶,也有 " 超车 " 的想法。据透露,广汽和滴滴合作的 L4 高度自动驾驶前装量产车型,将在今年内下线交付。更高等级的智能驾驶,也在快速推进商业化落地。其次是人形机器人,具身智能也是未来科技的一大重点。不了解不知道,原来广汽已推出 3 款具身智能机器人,首要落地安防应用领域。至于飞行汽车,也有新进展!内部人士透露,广汽多旋翼飞行汽车 GOVY AirCab,已于 6 月首发并获近千架意向订单,7 月完成首台样机交付。长这个样子 ~不仅如此,广汽还投资了上下游产业链,比如去年在港股上市的地平线机器人、如祺出行;在美股上市的小马智行、文远知行等。在布局超快充电池方面,广汽还投资了巨湾技研。据猫崽了解,广汽的充电业务发展也很快。上半年已新建充电站 242 座,新增充电终端 3282 个,累计建设运营充电站超 1600 座、充电终端超 1.7 万个,其中快充桩超 1.2 万个。一句话总结,广汽的投资路线,已经实现了造车的生态闭环。说了这么多科技布局,广汽在砸钱搞研发这方面,也是下了血本的。那么问题来了,广汽的资产债务基本面如何?作为传统车企,广汽的资产负债还是很稳的。截至上半年,在手现金接近 400 亿。现金充足,算上交易性金融资产,广汽的速动资产有近 420 亿。而上半年,广汽的资产负债率为 44.65%,远低于同行。一年内需偿还的有息负债合计为 185.35 亿,现金短债比 2.1,现金足够覆盖,抗风险能力较强。当然,大象转身也是需要时间的……广汽决心自上而下变革,再造一个 " 新广汽 "。2025 年将是广汽重构竞争力的关键窗口,也是传统车企转型的缩影之战。你怎么看广汽的未来?关注说财猫,来评论区聊聊~—————— 分割线 ——————

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