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汽势 Auto-First 丨刘天鸣一场跨界人事变动,正深刻影响着新能源汽车的战局。9 月 5 日,荣耀前中国区 CMO(首席营销官)姜海荣出任深蓝汽车 CEO。原 CEO 邓承浩则升任深蓝汽车董事长。姜海荣是来自手机行业、身经百战的营销 " 悍将 ",而深蓝汽车则是销量正不断上涨的造车新势力。这次 " 空降 ",或是深蓝汽车意图补齐品牌与营销短板,寻求更高维度突破的关键落子。姜海荣:手机营销 " 悍将 " 跨界汽车圈姜海荣在消费电子领域拥有超过 20 年的行业经验。他于 2005 年加入华为,历任华为终端手机产品部主任工程师,长期参与研发与产品管理工作,积累了扎实的技术基础。其后,他在荣耀品牌体系内担任多项要职,包括荣耀产品营销部部长、荣耀海外营销部部长、西欧终端荣耀 MKT 部长(兼)等。在这些岗位上,他成功推动荣耀在多个海外市场取得亮眼成绩,如超越三星成为俄罗斯第一手机品牌,并在法国、意大利、沙特、捷克、芬兰等市场长期跻身 Top5 行列。2021 年,随着荣耀从华为体系独立,姜海荣开始担任荣耀终端有限公司中国区 CMO,全面负责荣耀在中国市场的品牌建设、产品营销与市场推广。任职期间,他助力荣耀在中国区市场份额实现 "V 字逆转 ",还多次代表荣耀发布新品,以风趣幽默的讲解风格收获好评。如今,姜海荣跨界加入深蓝汽车出任 CEO,他在品牌定位、产品营销以及与用户沟通等方面的丰富经验,无疑为深蓝汽车注入了新的活力与思路,有望助力深蓝汽车在品牌塑造与市场拓展方面实现新突破。邓承浩:主导深蓝汽车从 0 到 1,升任董事长专注顶层设计邓承浩,这位 86 年出生的清华硕士,在长安汽车的体系内堪称 " 明日之星 "。2011 年硕士毕业于清华大学机械工程专业后,他便加入长安汽车,历任重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理助理、动力开发部副总经理、总经理、党委书记等职务。2022 年深蓝汽车创立之初,邓承浩出任公司 CEO,主导了深蓝汽车从 0 到 1 的创建。他技术出身,对市场和营销同样有着敏锐的嗅觉。邓承浩活跃于社交媒体,言辞犀利,颇具 " 流量 " 体质,他更愿意被称为 " 邓工 ",个人最终目标是成为深蓝的 CTO(首席技术官) 。在经营上,邓承浩自称是 " 守财奴式 " 的经营,追求每一分钱的效率最大化,在他的带领下,深蓝在 2024 年四季度越过单月盈亏平衡线。此次升任董事长,意味着邓承浩或将从具体的日常运营中抽身,将更多精力投入到企业的顶层设计与长期战略规划上。深蓝汽车:补齐短板,向更高处进发姜海荣 " 空降 " 深蓝汽车,正值深蓝汽车面临 " 甜蜜的烦恼 " 之时。其前任 CEO 邓承浩曾坦言,深蓝面临 " 有好产品讲不出故事 "" 产品力与传播效能不匹配 " 的短板。这背后,是深蓝团队超过 85% 为研发人员的 " 理工男 " 基因,技术实力过硬,但在品牌营销与用户沟通方面有所欠缺。而姜海荣的到来,有望改善这一局面。他擅长的品牌定位和用户沟通能力,正是深蓝汽车当前发展阶段急需的领导者素质。未来,如何将深蓝硬核的技术实力,转化为能与广大用户深度共鸣的品牌故事,是姜海荣面临的首要课题。此外,这一变动也恰逢深蓝的母公司长安汽车迎来重大变革。在新的集团架构下,邓承浩作为董事长,需要站在更高的维度,为深蓝汽车谋划未来蓝图,争取更多战略资源;姜海荣作为 CEO,则需在日常运营中,将品牌营销与产品推广落到实处,提升深蓝汽车的市场影响力与销量。此次人事变动,不仅是深蓝汽车内部的一次重要调整,也可能成为其在竞争激烈的新能源汽车市场中,实现弯道超车的关键契机," 邓姜 " 组合下的深蓝汽车全新发展值得期待。

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