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本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 1 日，造车新势力品牌陆续公布 8 月销量 " 成绩单 "。官方数据显示，零跑再次实现单月交付超过 5 万辆，小鹏则在 8 月再创单月交付量新高，小米汽车 8 月交付新车超过 3 万辆，此外还有多个品牌 8 月交付量同比大幅增长。小鹏 P7 图源：小鹏汽车官方微博乘联会预测，8 月国内新能源乘用车零售量预计达 110 万辆左右，渗透率为 56.7%。8 月车市热度不减之下，9 月也有多款新车即将扎堆上市或首发亮相，汽车市场的 " 金九银十 " 已经拉开帷幕。8 月部分造车新势力销量情况 图源：时代财经整理、制图多家车企交付量翻番零跑汽车 8 月交付新车 57066 辆，同比增长 88%，再创单月交付量历史新高，并再次成为造车新势力月度销量冠军。今年上半年，零跑汽车（9863.HK）实现盈利，成为第二家实现半年度盈利的造车新势力车企。零跑方面透露，全新个性战略新品零跑 Lafa5 车型将于 9 月在慕尼黑车展首秀亮相。就零跑 Lafa5 具体产品定位、价格策略等情况，时代财经向零跑汽车方面发去了采访，截至发稿未获回复。鸿蒙智行紧随零跑其后，8 月全系交付新车 44579 辆。8 月 25 日，鸿蒙智行 " 第五界 " 尚界首款车型尚界 H5 开启预售，预售价 16.98 万元起。8 月 26 日，尚界汽车宣布尚界 H5 开启预售 18 小时后小订订单超过 5 万辆。" 蔚小理 " 方面，小鹏汽车 8 月交付新车 37709 辆，同比增长 169%。今年前八个月，小鹏汽车累计交付新车 271615 辆，同比增长 252%。小鹏汽车（9868.HK）董事长兼 CEO 何小鹏在 8 月 19 日的 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年四季度开始，我们将进入一车双能的大产品周期。" 据悉，小鹏汽车将在今年四季度发布首款增程式混动 SUV 车型小鹏 X9，小鹏汽车将由此正式从纯电领域切入增程赛道，开启 " 一车双能 " 产品布局。蔚来公司 8 月交付新车 31305 辆，同比增长 55%，其中乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆。此外，蔚来另一款要走量的新车全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 NIO DAY 上市。在 8 月 29 日的一场约 90 分钟的内部讲话中，蔚来 CEO 李斌表示全新 ES8 的预定情况优于同期的乐道 L90，此前的生产计划显得略为保守，目前公司正在全力提升产能。蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博理想汽车 8 月交付新车 28529 辆。理想汽车透露，7 月底上市的理想 i8，正在加快生产进度，到 9 月底预计交付 8 千辆至 1 万辆。9 月，理想 i6 将上市，理想汽车称其为 " 理想目前所有车型里最好开的产品 "。9 月 1 日，理想汽车 CEO 李想在微博发文表示，2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年，其内心的目标是：到今年年底在高端纯电赛道能 " 保五争三 "。李想还透露了各车型的销量目标，包括理想 i8 的目标是稳定后 6000 辆 / 月；理想 i6 的目标是稳定后 9000-10000 辆 / 月；算上理想 MEGA，理想纯电车型整体稳定在 18000-20000 辆 / 月。李想还表示，纯电赛道高手很多，想达到这个目标肯定很不容易，但自己充满信心。小米汽车 8 月交付新车超过 3 万辆。小米公司官方公布的财务数据显示，小米汽车业务正加速迈向盈利。2025 年第二季度，小米集团汽车业务收入 213 亿元，占创新业务总收入的 96.7%，毛利率提升至 26.4%，高于特斯拉同期的 17.2%。尽管该季度仍亏损 3 亿元，不过相比 2024 年同期 18 亿元的亏损已大幅收窄。传统车企的新势力品牌方面，广汽埃安 8 月销量 27044 辆，同比下滑 24%。8 月 19 日，昊铂 HL 增程版上市交付，昊铂能否靠增程新车 " 走红 " 仍有待市场检验。岚图追光 L 图源：岚图汽车官方微博极氪品牌 8 月交付新车 17626 辆，同比微降 2%。岚图在 8 月交付新车 13505 辆，同比增长 119%。阿维塔 8 月交付新车 10565 辆，同比增长 185%。8 月 29 日，在第二十八届成都车展上，这三个品牌均有新车亮相，包括极氪 9X、2026 款岚图梦想家、岚图追光 L 和阿维塔 06 Ultra 增程版。智己汽车 8 月交付新车 6108 辆，比去年同期减少了 9 辆，其首款增程车型全新一代智己 LS6 将在 9 月 10 日正式上市。车企开始冲刺 " 金九银十 "8 月多家造车新势力车企销量大幅增长背后，汽车市场整体也热度不减。据乘联会初步推算，今年 8 月狭义乘用车零售总市场约为 194 万辆左右，环比增长 6.2%，同比增长 2.0%，其中新能源零售预计可达 110 万辆左右，渗透率为 56.7%。9 月，汽车市场也即将迎来传统 " 金九银十 " 旺季。据时代财经粗略统计，本月内就将会有包括尚界 H5、享界 S9T、全新问界 M7、理想 i6、全新蔚来 ES8、极氪 9X、领克 10 EM-P、新一代智己 LS6、新一代长安逸动、上汽奥迪 AUDI E5 Sportback、长安马自达 EZ-60 等在内约 15 款新车上市。尚界 H5 图源：尚界汽车官方微博8 月 29 日，第二十八届成都车展开幕。成都车展主办方公布的数据显示，本届成都车展首日，现场共举行 61 场新车发布会，共揭幕首发车型 70 款。华创证券指出，伴随成都车展的新车周期开启，预计汽车行业也将逐步进入季节性旺季。对于已经到来的 9 月和年底销量冲刺阶段，有车企寄予厚望并充满信心。何小鹏在 2025 年 Q2 财报电话会上表示：" 随着全新 P7 的交付，目标是从 9 月起公司的月交付量将会稳健地超过 4 万辆。"零跑汽车副总裁李腾飞在 2025 年中期业绩电话会上表示，今年零跑的全年销量目标，将从原本的 50 万 -60 万辆，提升至 58 万 -65 万辆。展望今年四季度，多家造车新势力提出盈利目标。何小鹏在 2025 年 Q2 财报电话会上表示：" 我们有信心第四季度不仅实现规模领先，而且公司经营也将进入盈利、自我造血的全新阶段。"在 8 月 29 日的一场约 90 分钟的内部讲话中，李斌重申了公司今年四季度实现盈利的目标。李斌在讲话中坦言，" 用户认可我们的车、服务和技术，但仍有不少人观望。如果我们盈利了，用户信心会增强，很多问题也能迎刃而解。"